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收藏  |   举报 2018-05-23 14:51   关注:211   回答:1

怎么彻底清除发动机积碳?

已解决 悬赏分:20 - 解决时间 2018-05-23 15:28
平时总是听说积碳,可这到底是个什么,汽车发动机积碳的成因是什么?如何彻底清除发动机积碳呢?
  支持(1)  |   反对(0)  |   举报 2018-05-23 15:10

1、什么是积碳

发动机积碳

积碳是发动机在工作过程中,机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧产生的残留物,没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置,从而形成一种黑色的焦着状的物质。

二、积碳是如何产生的

当我们熄灭发动机的一瞬间,点火被马上切断,但所喷出的汽油却无法被回收,而且发动机各个活塞的工作不同步,一些气缸的进、排气门不能完全关闭,汽油很容易挥发,汽油中的蜡和胶质物会附着在节气门、进气管、喷油嘴、进、排气门、燃烧室等部位,长此以往,汽油中的蜡和胶质物越积越厚,在高温作用下就形成了积碳。

另外,发动机曲轴箱通风会带来一些机油的蒸汽,这些机油蒸汽会被带入燃烧室参与燃烧。当发动机熄火后,这些机油蒸汽就在进气系统中沉积下来,进过一系列的物理和化学变化,逐渐形成了积碳。

积碳的形成是一个漫长的过程,时间长短与汽车的使用环境、发动机结构、机油、汽油、驾驶员操作都有一定的关系。一般轻度的积碳不影响使用,只有严重积碳时才会影响汽车的性能。

注意:任何一种发动机,只要使用液态化石燃料都会有积碳,目前为止没有任何技术可以完全阻止积碳的形成,这是由发动机的结构决定的。

三、加重积碳的行为

1.车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里之内)和长时间原地热车,都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分,从而加重积碳形成。

2.清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质,会导致燃烧不充分,加重积碳的形成。

3.空气滤清器损坏或过滤效果不好,没有经过过滤含有大量灰尘的空气进入发动机,更容易产生积碳。

四、积碳的危害

积碳会沉积在发动机各个部位,不同的部位对发动机的影响不同。

1、节气门积碳

一般是由于曲轴箱通风系统带来的机油蒸发物质变性而产生的,会造成节气门轴卡滞、动作不灵活、关闭不严等,从而使发动机启动困难及怠速抖动的故障。

2、进气歧管积碳

正常的进气歧管内壁是光滑的,空气在其中流动时阻力非常小;当进气歧管产生积碳后,内壁变得凸凹不平,积碳过多时还会减小进气歧管的截面积,使空气的流动阻力增大,减缓空气的流动速度,影响发动机进气效率。

3、燃烧室积碳

燃烧室内的积碳过多时,会使发动机的压缩比增加,形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命,使发动机的动力性和经济性大大降低,导致发动机散热不良,增加了爆燃的风险。

4、活塞环积碳

活塞环槽内积碳,会使活塞环边隙、背隙变小,甚至无间隙,使活塞环失去弹性而拉缸;当油环被积碳卡死时,会失去刮油布油的作用,使发动机机油消耗量增加。

5、火花塞积碳

由于积碳有一定的导电性,所以火花塞积碳过多时,造成火花塞漏电不能工作,使发动机出现抖动、加速顿挫等故障。

五、如何清除发动机积碳

1、自然消除  

自然消除的原理主要有两个方面,第一是加快气体流动速度,可以带走很小一部分还没有很附着牢固的积碳;第二是提高燃烧温度,让气缸内一部分积碳被燃烧。

比较可行的办法是在高速公路上以次高档运行,让发动机转速保持在4000转左右,运行10分钟左右即可有明显的效果。在这个过程中要注意观察发动机水温,只要温度不高,即可放心。这种方法对于经常在城区低速、怠速行驶但是积碳还不算严重的车辆有比较明显的效果。

2、使用燃油添加剂

燃油添加剂有很多种,清除积碳要选择清洗型的。它具有很强的表面活性,能钻入积碳的孔隙,破坏其结构,并对这些积碳微粒进行分割包围,逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来,与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。高科牌燃油添加剂对发动机的积碳问题有明显作用,推荐使用。

3、打吊瓶

“吊瓶”里装上经过加压雾化的清洗剂,将清洗剂打进进气道,与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应,再利用发动机高转速,将清理掉的积碳吹出发动机外。此方法对于中等程度的积碳,有一定的作用。

特别提醒

“吊瓶”通过排气系统将清洗掉的积碳排出,但积碳非常严重的话,会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。

4、使用发动机清洗机

把清洗剂倒在一个机器里,用机器加压喷到燃烧室,让清洗剂与积碳进行反应溶解,再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果,但是费用较高,清洗之后需要更换机油。但是如果积碳非常严重的话,不能彻底抽出掉落的大块积碳,有可能会损伤燃烧室。

5、发动机拆解清洗

如果你的车积碳现象比较严重,那么拆洗是清积碳最有用的方法,把发动机拆解后,可以使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。这种方法价格相对较贵。

六、驾车如何减少积碳的产生

1、尽量选择高质量的燃油

积碳的主要成分就是燃油中的蜡和胶质沉积形成的,所以燃油中胶质的含量越低越好,不要贪便宜添加一些不明来路的燃油。另外,我们不需要追求高标号汽油,因为标号只代表燃油的辛烷值,与燃油品质和清洁度并没有多少关系,我们只需要按照车辆厂商要求加注对应标号的燃油就可以了。

2、选择合适的机油

机油有一个灰分指标,就是机油燃烧后残余物的多少。它越高,燃烧后的残留物越多,自然积碳也多。还有机油中胶质的含量也会影响积碳。汽车保养时要选择正规的机油。

3、尽量避免长期低转速低负荷工况

低转速低负荷工况,主要是就是怠速和拥堵路段,特别是冬天原地热车时间越长积碳的可能性越大,因为此时发动机会过量喷油来确保燃烧,而此时气缸温度较低,燃料挥发性差,附着在气缸壁上的可能性很高。


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